Beiträge von TayAB

    Hallo Basti84


    Die KI Suche bei Google schreibt von diesen möglichen Punkten:

    • Motorisierung in MJ2027: Softwareoptimierungen zur weiteren Verbrauchsreduzierung.
    • Infotaiment Update: in MJ2027 Update der Software beim 15'' Mon in Konnektivität und Sprachbedienung(ChatGPT) ,Flüssiger.
    • Assistenzsysteme:Ausbau bei ParkAssystPro,TravelAssyst(Software Upd)verfeinerung für Level2,autonomes Fahren.
    • Ausstatt Elegance: könnten neue Farb und Material optionen im Innenraum erhalten.
    • Abgasnormen:TDI Motoren schrittweise updates zur Erfüllung der kommenden z.B Euro7-Vorläufer)

    Dies ist natürlich nicht officiell, der Freundliche bei VAG sagt, das es Info's zu MJ2027 ca. 1 Monat vor der Produktions -umstellung geben könnte.

    Ich denke es ist mit Sicherheit wahrscheinlich, das es optimierungen in vielen Bereichen des Tayron zum

    3. Modelljahr geben wird.

    Nachdem was man so lesen kann ist da sicher noch "Luft nach oben".

    Bei der Software hören die optimierungen sicher nicht auf bei so einem Technologieträger.

    Vielleicht auch optimierung die Bild-Qualität der Kameras?

    Sind die besser in MJ2026 als MJ2025?

    Für mich stellt sich "nicht" die Frage , ob ich auf MJ 2027 warten soll, es sind eh nur 2 Monate mehr.

    Wäre man da nicht schön blöd?

    Mal sehen was kommt, wenn man aber auch liest das VW den Tayron, nach produktionsende des Touareg möglicherweise in 2027 , als führendes VW-SUV noch stärker auf Premiumausstattung fokussieren wird, läßt das doch hoffen auf noch weitere Überraschungen

    Warum Tayron?


    Ich war 7 Jahre mit einem Tiguan2 150 PS TDI mit Allrad Modell2017 unterwegs.


    Ich sehe den Tayron optisch und auch innen als eigenständiges Fahrzeug .

    Die Probefahrt mit einem 1.5eTSI Elegance war für mich überzeugend.

    Obwohl ich einen TDI Motor vorziehe.

    Leider gibt es den 150PS TDI nicht mehr mit Allrad beim Tayron (Tiguan).

    Brauche die 43 PS mehr nicht (auch kein DCCPro).


    Der Tiguan2 mit 150PS TDI war für mich sehr agil auf der Autobahn oder die Berge hoch und sehr sparsam.

    Meine Probefahrt war im März 2026 mit einem Tayron 1,5 eTSI in Elegance Ausstattung.


    Es war für mich sehr Überzeugend.

    Bin 7 Jahre mit einem Tiguan2 unterwegs gewesen.


    Ich habe mich sofort auf dem (Elegance) -Sitz wohl gefühlt.

    Sitzposition super,viel Platz im Fahrerraum.

    Fahrerdisplay klar,scharf und gut einsichtbar durch das sehr gut in der Hand liegende Lederlenkrad.

    Sehr leichte Lenkung und rangierfähigkeit.

    Das Fahrwerk gab ein gutes Gefühl. (ohne DCCPro)

    Trotz der Maße des Tayron noch gute rückwärtige Sicht nach draußen.(etwas dunkel durch die Tönung)

    Fehler traten bei der Probefahrt nicht auf.


    Die Probefahrt dauerte 1 Stunde ( 30 Km) und hat mich voll vom Tayron überzeugt.

    Dann habe ich bestellt. :)


    Über den aktuellen Preis kann man streiten, der Tiguan 2 Comfortline , 2.0 TDI 150PS mit Automatic und Allrad kostete in 2016 = 37000 Euro. :)